雙缸抽凝分布式聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021680800.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212837971U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212837971U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | F01D15/10(2006.01)I;F01D17/10(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 陳登華;方伋;楊曉鋒;孫弋璽;陳晶晶;邱豪凱;郭佳煒;邱衛(wèi)強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州中能汽輪動(dòng)力有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 唐迅 |
| 地址 | 310018浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)22號(hào)大街18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的雙缸抽凝分布式聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)，包括高壓缸、低壓缸和發(fā)電機(jī)，所述的發(fā)電機(jī)為雙輸入軸發(fā)電機(jī)，所述的高壓缸通過減速箱與發(fā)電機(jī)連接，所述的低壓缸通過可脫開聯(lián)軸器于發(fā)電機(jī)連接，高壓缸的進(jìn)汽口設(shè)有高壓調(diào)節(jié)閥，低壓缸的進(jìn)汽口設(shè)有低壓調(diào)節(jié)閥，且高壓缸上還設(shè)有抽汽口和補(bǔ)汽口。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是設(shè)置分布式的高壓缸和低壓缸，并可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)高低壓的分別做功和聯(lián)合做功。?? |
