立式懸臂式汽輪機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910654439.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110425010A 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN110425010A 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) F01D1/02（2006.01）I; F01D25/16（2006.01）I; F01D11/00（2006.01）I; F01D25/12（2006.01）I; F01D21/00（2006.01）I; F01D25/24（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 杜超; 李葵; 李錫明; 葛存飛; 錢小東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州中能汽輪動(dòng)力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 代理人 杭州中能汽輪動(dòng)力有限公司
地址 310018 浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)22號(hào)大街18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明設(shè)計(jì)的立式懸臂式汽輪機(jī)，它涉及一種汽輪機(jī)，以解決實(shí)際工程應(yīng)用中常規(guī)臥式汽輪機(jī)占地空間大，輔助系統(tǒng)復(fù)雜的問題；主要包括汽缸、汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片通流部、主軸，汽缸通流部分位于設(shè)備的上部，由汽缸、噴嘴、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、葉輪葉片和密封組件組成，主軸由汽缸下部經(jīng)密封組件穿出連接軸承支撐系統(tǒng)，形成懸臂式汽輪機(jī)的通流部分；上下軸承座采用水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，通過軸承支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)滿足汽輪機(jī)在3000r/min及以下轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定運(yùn)行，通過三個(gè)軸承的配置具備有效控制轉(zhuǎn)子的軸振動(dòng)的能力，通過水循環(huán)冷卻系統(tǒng)具備有效控制軸承系統(tǒng)溫度的能力，最終滿足長周期生產(chǎn)運(yùn)行的要求。