一種用于重型載貨汽車的單后橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820972539.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208602241U 公開（公告）日 2019-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN208602241U 申請(qǐng)公布日 2019-03-15
分類號(hào) B60B35/12（2006.01）I; B60T1/06（2006.01）I; B60T5/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 肖作磊; 姚平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖蓬翔重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 241000 安徽省蕪湖市三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨江工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于重型載貨汽車的單后橋，包括橋體、橋殼、半軸、剎車總成、輪轂、氣室和減速器總成，其特征在于：所述的橋體兩端分別設(shè)置有下板簧座和上板簧座，所述的橋殼設(shè)置在橋體中部，所述的半軸設(shè)置在橋體兩端，所述的制動(dòng)盤上設(shè)置有螺栓孔，所述的剎車總成設(shè)置在半軸上，所述的輪轂通過連接螺栓設(shè)置在半軸上，所述的氣室與剎車總成連接，所述的減速器總成設(shè)置在橋殼上，并在減速器總成上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸連接端。本實(shí)用新型在制動(dòng)盤上設(shè)置有散熱孔，通過散熱孔能夠?qū)⒅苿?dòng)盤在連續(xù)剎車過程中產(chǎn)生的熱量快速排出，提高了制動(dòng)盤的制動(dòng)效率，使制動(dòng)效果更好，延長了制動(dòng)盤的使用壽命，同時(shí)也易更換受損耗件，提高了工作效率。