一種新能源汽車蓋板強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021653379.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212807872U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212807872U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號(hào) | G01N3/04(2006.01)I;G01N3/08(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I;G01N3/12(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 程晨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京卡仕福汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 方仕杰 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)安德門大街57號(hào)8幢9樓909、910室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車蓋板強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備，屬于強(qiáng)度測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝組件和測(cè)試機(jī)構(gòu)。安裝組件包括底座、安裝架和固定箱，安裝架固定連接于底座，固定箱固定連接于安裝架，電機(jī)固定連接于安裝架，第一皮帶輪固定連接于電機(jī)的輸出端，第二皮帶輪傳動(dòng)連接于第一皮帶輪，固定柱固定連接于安裝架遠(yuǎn)離電機(jī)的一面，第二皮帶輪設(shè)置于固定柱，移動(dòng)桿的一端固定連接于第一螺紋桿，移動(dòng)桿的另一端固定連接于旋轉(zhuǎn)桿，第一螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定箱，移動(dòng)桿貫穿于安裝架，測(cè)試塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離移動(dòng)桿的一端。該裝置避免由于測(cè)試時(shí)間長而導(dǎo)致人工產(chǎn)生疲勞和測(cè)試的質(zhì)量、速度的下降，進(jìn)而避免工作效率低下，測(cè)試效果差。?? |
