一種汽車減震器耐久性檢測(cè)設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021653761.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212807582U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212807582U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號(hào) | G01M13/00(2019.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 程晨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京卡仕福汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 方仕杰 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)安德門大街57號(hào)8幢9樓909、910室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車減震器耐久性檢測(cè)設(shè)備，屬于耐久性檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝組件和壓緊機(jī)構(gòu)。固定柱固定連接于底板，安裝箱固定連接于固定柱遠(yuǎn)離底板的一端，壓緊機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿、頂板、移動(dòng)板、第一安裝座、連接桿、第二安裝座和固定板，電機(jī)固定連接于底板，絲桿固定連接于電機(jī)的輸出端，頂板傳動(dòng)連接于絲桿，移動(dòng)板固定連接于頂板，第一安裝座設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)第一安裝座分別固定連接于移動(dòng)板的兩端，連接桿的一端設(shè)置于第一安裝座，連接桿的另一端設(shè)置于第二安裝座，第二安裝座滑動(dòng)連接于固定板，固定板固定連接于安裝箱，移動(dòng)板與固定板均開設(shè)有安裝槽。該裝置避免出現(xiàn)人為誤判的情況和存在較大的安全隱患。?? |
