一種外氣動(dòng)性能良好的廂式貨車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020798681.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215043177U 公開(kāi)(公告)日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215043177U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類(lèi)號(hào) B62D33/04(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 劉小生;段秀玲;楊華凱 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 南京卡仕福汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 210000江蘇省南京市雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種外氣動(dòng)性能良好的廂式貨車(chē),包括駕駛室,機(jī)艙底部底盤(pán),前擋風(fēng)玻璃,貨廂,駕駛室的頂棚與前擋風(fēng)玻璃和貨廂的頂棚平滑過(guò)渡連接在一起,機(jī)艙底部底盤(pán)上設(shè)置有平面下護(hù)板,平面下護(hù)板設(shè)置在沿著前保險(xiǎn)杠和翼子板的下側(cè)外邊緣,平面下護(hù)板的后邊緣與輪罩持平,將機(jī)艙底部底盤(pán)封隔開(kāi),貨廂前面和貨廂側(cè)面垂直,貨廂前面在位于貨廂側(cè)面一定距離處向貨廂內(nèi)傾斜,貨廂側(cè)面在位于貨廂前面一定距離處向貨廂內(nèi)傾斜,傾斜后的貨廂側(cè)面和貨廂前面通過(guò)圓角過(guò)渡連接,貨廂側(cè)面和貨廂前面彎折處做圓角,貨廂側(cè)面和貨廂前面與貨廂的頂棚通過(guò)設(shè)置圓角保證平滑過(guò)渡,貨廂的頂棚的尾部向后延伸,使其寬度與貨廂的兩側(cè)寬度一致。