一種車載充電控制電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921274828.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210092931U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN210092931U 申請(qǐng)公布日 2020-02-18
分類號(hào) H02J7/00;H01M10/44 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 湯厚濤;戴加良 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海英集芯半導(dǎo)體有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 盧澤明
地址 519000 廣東省珠海市唐家灣鎮(zhèn)金唐路1號(hào)5棟2層201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種車載充電控制電路，該電路包括車載充電器、充電控制電路、電壓輸出端，充電控制電路包括輸入電壓檢測(cè)單元、降壓型功率變換器、PD協(xié)議控制單元，輸入電壓檢測(cè)單元檢測(cè)車載充電器的輸入端的電壓幅值信號(hào)，并將電壓幅值信號(hào)發(fā)送至PD協(xié)議控制單元，PD協(xié)議控制單元根據(jù)電壓幅值信號(hào)調(diào)整車載充電器的輸出功率，并作用于降壓型功率變換器，以控制降壓型功率變換器輸出電壓。本實(shí)用新型可以根據(jù)輸入電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)USB PD車載充電器的輸出電壓規(guī)格，解決了因汽車電池電壓下降造成車載充電器輸出電壓不足的問(wèn)題，改善了充電性能。