一種油分離器及壓縮機(jī)換熱系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120326405.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214250233U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN214250233U 申請(qǐng)公布日 2021-09-21
分類(lèi)號(hào) F25B43/02（2006.01）I 分類(lèi) 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 柳曉丹;李景富;史佩琦;宋志光;鄒海偉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 荏原冷熱系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李帶娣
地址 265500山東省煙臺(tái)市福山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)永達(dá)路720號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油分離器，使用時(shí)，油箱出氣口連通油分離器的進(jìn)氣口，油分離器的出油口連通壓縮機(jī)的油箱，油分離器的出氣口連通壓縮機(jī)的進(jìn)氣口。從油箱出來(lái)帶有潤(rùn)滑油的制冷劑進(jìn)入油分離器后，在第一擋板的阻擋作用下，比較大的油滴被分離出來(lái)，最后通過(guò)排油口流出回到油箱。經(jīng)過(guò)第一擋板的氣體主要包括制冷劑蒸汽、較小顆粒液態(tài)油滴和油蒸汽，在通過(guò)除霧器時(shí)，較小顆粒的液態(tài)油滴、油蒸汽與除霧器內(nèi)部結(jié)構(gòu)相碰撞而被吸附，而制冷劑蒸汽穿過(guò)除霧器后由出氣口進(jìn)入壓縮機(jī)吸入口。這樣能夠起到對(duì)制冷劑蒸汽和其內(nèi)部混入的潤(rùn)滑油較好的分離效果，能夠提高熱交換器的換熱效率，進(jìn)而提高系統(tǒng)的換熱效果。