一種車載電堆驅(qū)動的城市公交電動車的集成控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200610027226.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN100409533C | 公開(公告)日 | 2008-08-06 |
申請公布號 | CN100409533C | 申請公布日 | 2008-08-06 |
分類號 | H02J7/00;B60L11/18;B60S5/00 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 陸政德;帥鴻元;張曄;冒勇;劉慶凱 | 申請(專利權(quán))人 | 上海瑞旋新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 嚴(yán)新德 |
地址 | 200335上海市長寧區(qū)廣順路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種車載電堆驅(qū)動的城市公交電動車的集成控制系統(tǒng),由電動車輛和地面充電站構(gòu)成,電動車輛中設(shè)置有車載電堆、交流電動機(jī)、變頻驅(qū)動器、控制裝置、車頭控制器、系統(tǒng)控制器、腳踏式速度給定器和腳踏式制動力給定器,車載電堆由電池組、超級電容組和電堆管理裝置構(gòu)成,系統(tǒng)控制器上連接有CAN總線,車頭控制器連接在CAN總線上,車載電堆驅(qū)動電動機(jī),利用設(shè)置在地面的地面充電站向車載電堆充電,電堆管理裝置實(shí)現(xiàn)多種電能載體的混合優(yōu)化切換,電動車輛中多種電能載體可以協(xié)調(diào)工作,大大提高了電池的使用效率,適合城市公交運(yùn)行。 |
