用于AGV重載車中的自適應(yīng)底座
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922254209.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211139492U | 公開（公告）日 | 2020-07-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211139492U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-31 |
| 分類號(hào) | B62D63/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 任志勇;郁延松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 300381天津市濱海新區(qū)高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)榕苑路15號(hào)7-D-401-A | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于AGV車生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于AGV重載車中的自適應(yīng)底座，底座通過多根導(dǎo)向柱連接在頂部安裝板下的轉(zhuǎn)盤下方，還包括兩個(gè)車輪，該兩個(gè)車輪獨(dú)立且同軸心轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座兩側(cè)；底座包括內(nèi)座和外座，內(nèi)座套在外座內(nèi)，外座的其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上分別固接有一根輪軸，車輪通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在輪軸上，且兩根輪軸同軸心布置；內(nèi)座的外壁和外座的內(nèi)壁之間留有活動(dòng)間隙，外座可擺動(dòng)安裝在內(nèi)座外部且外座的擺軸線為兩個(gè)車輪輪心連線的中垂線。本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有技術(shù)中底座結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致運(yùn)輸不平穩(wěn)的問題。?? |
