一種杠桿式減壓閥及其調(diào)控方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011057334.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112081973B | 公開(公告)日 | 2022-06-17 |
申請公布號 | CN112081973B | 申請公布日 | 2022-06-17 |
分類號 | F16K17/24(2006.01)I;F16K37/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉軍;楊雪林;徐永明;李仕棟 | 申請(專利權(quán))人 | 上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 201804上海市嘉定區(qū)嘉松北路6655號6幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種杠桿式減壓閥及其調(diào)控方法,減壓閥包括:殼體,殼體內(nèi)設(shè)置有高壓腔和低壓腔,殼體表面設(shè)置有分別與高壓腔和低壓腔連通的高壓氣體入口和低壓氣體出口;主動閥芯;被動閥芯,被動閥芯一端設(shè)置有活動密封件,活動密封件用于調(diào)節(jié)高壓腔和低壓腔的連通程度;球鉸連桿,與主動閥芯、被動閥芯連接;壓力傳感裝置,用于檢測低壓腔內(nèi)的氣壓;驅(qū)動裝置,與主動閥芯連接,驅(qū)動裝置用于根據(jù)壓力傳感裝置檢測的低壓腔內(nèi)的氣壓控制主動閥芯移動,使被動閥芯帶動活動密封件移動,低壓腔內(nèi)的氣壓改變。該減壓閥無需彈簧,能夠避免隨時間推移,彈簧剛度變化,出現(xiàn)慢升問題,且能夠消除壓力波動影響,使得減壓閥的減壓效果更好。 |
