電子陀螺增穩(wěn)的多輪全驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220552962.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202847466U | 公開(公告)日 | 2013-04-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202847466U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-04-03 |
分類號(hào) | B60L15/32(2006.01)I;B62D11/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 鄒帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市若木科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 434000 湖北省荊州市沙市區(qū)聯(lián)合鄉(xiāng)北京東路鋼管廠宿舍35-3-3-2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電子陀螺增穩(wěn)的多輪全驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車,其特征在于:包括剛性車架、車輪、電子陀螺裝置、車控計(jì)算機(jī)、方向盤、油門裝置和制動(dòng)裝置,所述車架上對(duì)稱安裝有至少四個(gè)車輪,每個(gè)車輪設(shè)有各自獨(dú)立的電機(jī)和電機(jī)控制器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的車輛底盤兼具輪式車輛與履帶式車輛的優(yōu)點(diǎn),具有超強(qiáng)的操控靈活性與越野通過能力,能夠進(jìn)行零半徑原地轉(zhuǎn)彎與爬樓梯等非常規(guī)機(jī)動(dòng),而高速行駛的穩(wěn)性則超過傳統(tǒng)輪式車輛,并且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,重量超輕,節(jié)能性能良好。 |
