一種新型柴油機(jī)排氣管溫度傳感器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010831005.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114076019A 公開(kāi)（公告）日 2022-02-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114076019A 申請(qǐng)公布日 2022-02-22
分類號(hào) F01N11/00（2006.01）I;F01N9/00（2006.01）I;G01K7/02（2021.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 宋長(zhǎng)營(yíng);潘天文;李鐵軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 卓品智能科技無(wú)錫股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫市朗高知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙華
地址 214000江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)菱湖大道228號(hào)天安智慧城2-1205
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型柴油機(jī)排氣管溫度傳感器，包括四路熱電偶探頭，所述四路熱電偶探頭分別設(shè)置在汽車DPF進(jìn)氣口、DOC進(jìn)氣口、SCR進(jìn)氣口和SCR出氣口，其步驟如下：S1：四路熱電偶探頭與多路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連接并通過(guò)多路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別切換輸入熱電偶采集芯片；S2：熱電偶采集芯通過(guò)SPI通信協(xié)議讀取熱電偶的溫度數(shù)據(jù)和診斷信息；S3：通過(guò)電壓查表查詢到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)熱電偶溫度；S4:SPI通信協(xié)議將查詢到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)熱電偶溫度發(fā)送到ECU上位機(jī)，本發(fā)明采用多路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)切換四路熱電偶信號(hào)，節(jié)省了三塊熱電偶采集芯片，節(jié)省了CPU計(jì)算的開(kāi)銷。