一種多擋工程機(jī)械動(dòng)力換擋變速箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110774104.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113374835A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113374835A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H3/093（2006.01）I;F16H57/023（2012.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 楊國(guó)秀;呂昌;石國(guó)國(guó) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇匯智高端工程機(jī)械創(chuàng)新中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 221004江蘇省徐州市徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路26號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種多擋工程機(jī)械動(dòng)力換擋變速箱，包括八個(gè)離合器，每?jī)蓚€(gè)位于同一軸上，中間通過(guò)多個(gè)齒輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，最高能夠?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)7擋/后退4擋，經(jīng)過(guò)拆除部分離合器和齒輪，可調(diào)整為前進(jìn)5擋/后退3擋以及前進(jìn)4擋/后退4擋，從而滿足不同主機(jī)對(duì)擋位和速比的需求；其中，所有離合器軸均采用雙離合器同軸的結(jié)構(gòu)，通用化程度高，同時(shí)更容易改變和拓展變速箱擋位，減少軸的數(shù)量，節(jié)省空間；變速箱輸出端傳動(dòng)軸采用無(wú)離合器齒輪軸結(jié)構(gòu)，提高軸及軸上零件的可靠性?？赏ㄟ^(guò)改變輸出軸相對(duì)于相鄰中間軸的周向位置來(lái)改變軸降距離，滿足不同主機(jī)產(chǎn)品對(duì)軸降的要求。該變速箱配備兩根具有取力端的取力軸，能夠滿足工程機(jī)械多種行駛及作業(yè)工況要求。 |
