基于虛擬同步發(fā)電機算法的電動汽車電網(wǎng)電壓補償方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610682011.1 申請日 -
公開（公告）號 CN106130077B 公開（公告）日 2018-12-07
申請公布號 CN106130077B 申請公布日 2018-12-07
分類號 H02J3/38;H02J3/18 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 王躍;王文媞;李志剛;李明烜;徐寧一;王寧;段國朝 申請（專利權(quán)）人 深圳市奧特迅軟件有限公司
代理機構(gòu) 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 西安交通大學(xué);深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
地址 710049 陜西省西安市碑林區(qū)咸寧西路28號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明基于虛擬同步發(fā)電機算法的電動汽車電網(wǎng)電壓補償方法，包括以下步驟：1)電動汽車并網(wǎng)接口采用虛擬同步發(fā)電機算法，基于P?f、Q?V下垂控制；2)通過模擬同步發(fā)電機的機械方程得到并網(wǎng)接口輸出頻率w、相角θ；3)電氣方程部分采用基于dq坐標(biāo)系的電壓和電流雙閉環(huán)控制策略；4)在電氣方程部分增加虛擬阻抗控制，虛擬阻抗包括恒定虛擬阻抗和暫態(tài)虛擬電阻，得到虛擬壓降，由步驟1)得到的電壓指令E作為電壓環(huán)d軸指令ed，eq等于0，ed、eq分別與虛擬壓降vvd、vvq作差得到電壓環(huán)輸出電壓指令5)由步驟3)電流環(huán)的輸出得到并網(wǎng)接口的dq軸調(diào)制信號經(jīng)過坐標(biāo)變換再經(jīng)過PWM調(diào)制后得到變流器開關(guān)網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)控制信號，進而用于驅(qū)動開關(guān)網(wǎng)絡(luò)。