一種汽車同步器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620205023.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205401497U 公開（公告）日 2016-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN205401497U 申請(qǐng)公布日 2016-07-27
分類號(hào) F16D23/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 潘高杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 瑞安市勁凱貿(mào)易有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 代理人 薛輝
地址 325200 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)鮑田工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車同步器，包括齒轂和套設(shè)在齒轂外的接合套，所述齒轂外圈設(shè)有若干外花鍵和三個(gè)均勻分布的軸向槽，所述接合套內(nèi)圈設(shè)有與外花鍵配合的內(nèi)花鍵，其特征是：所述軸向槽底部寬度大于其頂部寬度，所述內(nèi)花鍵的兩端為倒錐齒，所述倒錐齒和內(nèi)花鍵齒體之間設(shè)有直線過渡區(qū)。本實(shí)用新型由于軸向槽底部寬度大于其頂部寬度，有效防止了滑塊的脫落，此外，倒錐齒和內(nèi)花鍵齒體之間增加了直線過渡區(qū)，延長(zhǎng)了倒錐齒長(zhǎng)度，從而消除換擋過程中干涉，提高換擋順暢性。