一種檢測(cè)載車板到位狀態(tài)和斷繩狀態(tài)的裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010305479.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111487689A | 公開（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111487689A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號(hào) | G01V9/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 蘇柱文;黃楚燕;譚建宏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州廣日智能停車設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 廣州廣日智能停車設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 511447廣東省廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)國(guó)貿(mào)大道南636號(hào)之一A棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種檢測(cè)載車板到位狀態(tài)和斷繩狀態(tài)的裝置，包括檢測(cè)裝置，包括到位開關(guān)和第一極限開關(guān)；觸發(fā)裝置，包括觸發(fā)桿和平衡板，平衡板頂部與觸發(fā)桿鉸接；彈性部件，設(shè)在橫移框架下方，當(dāng)載車板未下降到位時(shí)，鋼絲繩張緊，張緊狀態(tài)的鋼絲繩會(huì)使得彈性部件受到壓縮，當(dāng)載車板下降到位時(shí)，彈性部件伸展，帶動(dòng)觸發(fā)桿觸發(fā)到位開關(guān)，載車板到位后，當(dāng)其中一條鋼絲繩發(fā)生斷裂，彈性部件帶動(dòng)觸發(fā)桿觸發(fā)第一極限開關(guān)關(guān)閉相關(guān)電路，如果兩條鋼絲繩同時(shí)斷裂或載車板極限到位時(shí)，彈性部件帶動(dòng)觸發(fā)桿觸發(fā)第一極限開關(guān)關(guān)閉相關(guān)電路，而且到位開關(guān)安裝在橫移框架上，不會(huì)出現(xiàn)踩踏損壞的問(wèn)題。此檢測(cè)載車板到位狀態(tài)和斷繩狀態(tài)的裝置用于停車設(shè)備領(lǐng)域。?? |
