一種人行的懸掛式橋梁慢行系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121852409.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215976803U | 公開（公告）日 | 2022-03-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215976803U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
| 分類號(hào) | E01D19/00（2006.01）I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 王金麒;孫東利;謝斌;張鵬;趙清波;高應(yīng)振;陳念龍;姜鋒;王洪龍;武建敏;王沖;劉長(zhǎng)旭;李凱強(qiáng);劉學(xué)嘉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 曹玉平 |
| 地址 | 300051天津市和平區(qū)營(yíng)口道239號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種人行的懸掛式橋梁慢行系統(tǒng)，包括順橋向排列的主梁，所述主梁兩側(cè)的橫隔板底端固定設(shè)置有兩排轉(zhuǎn)動(dòng)組件，位于外側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件上連接有豎直的鋼拉桿，位于內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件上連接有朝向鋼拉桿一側(cè)傾斜的斜撐桿，斜撐桿的另一端均與鋼橋面板的側(cè)端固定連接；所述鋼橋面板為格構(gòu)體系，鋼橋面板的上端面與鋼拉桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)組件相連接，在轉(zhuǎn)動(dòng)組件下側(cè)的鋼橋面板內(nèi)部順橋向固定排列有主縱梁，鋼橋面板向外的側(cè)端順橋向固定排列有邊縱梁且該側(cè)固定設(shè)置有朝向主梁彎曲的裝飾板。本實(shí)用新型旨在提供一種采用慢行系統(tǒng)與機(jī)動(dòng)車道非共面的形式，能夠保證行人及非機(jī)動(dòng)車不受機(jī)動(dòng)車行駛干擾的懸掛式橋梁慢行系統(tǒng)。 |
