裝載機(jī)的鏟掘聯(lián)動(dòng)液壓操作系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310216180.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103276765B 公開(kāi)（公告）日 2015-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN103276765B 申請(qǐng)公布日 2015-07-15
分類號(hào) E02F9/22(2006.01)I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 羅小強(qiáng);黃恒春 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西宜春重工集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 宜春贛西專利代理事務(wù)所 代理人 江西宜春重工集團(tuán)有限公司
地址 336000 江西省宜春市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種操作簡(jiǎn)單，在進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失的裝載機(jī)的鏟掘聯(lián)動(dòng)液壓操作系統(tǒng)。包括其入口通過(guò)一電液控制閥連接于相應(yīng)的工作油路的兩邏輯閥，兩邏輯閥的兩出口分別對(duì)應(yīng)與提升工作油路的A2口及轉(zhuǎn)斗工作油路的A1口連接，兩邏輯閥的出口之間還連接有一負(fù)載補(bǔ)償選擇閥，兩邏輯閥的入口同時(shí)與兩液控單向閥的控制口相并接，兩液控單向閥的各一端口分別對(duì)應(yīng)與相應(yīng)的提升工作油路的B2口及轉(zhuǎn)斗工作油路的B1口連接，兩液控單向閥的相應(yīng)的另一端口與回油路連接。