一種帶軌道及轉體小車的新型轉體系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121330620.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215562009U | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請公布號 | CN215562009U | 申請公布日 | 2022-01-18 |
分類號 | E01D21/08(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 龍俊賢;毛李偉;楊奇志;熊濤;鐘浩;肖宇松;鄒向農;王旋;李前名;陽德高;張建 | 申請(專利權)人 | 中鐵武漢勘察設計院有限公司 |
代理機構 | 北京匯澤知識產權代理有限公司 | 代理人 | 徐俊偉 |
地址 | 430074湖北省武漢市東湖新技術開發(fā)區(qū)關山大道1號光谷軟件園四期E5棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及橋梁設計和施工技術領域,尤其涉及一種帶軌道及轉體小車的新型轉體系統(tǒng);該系統(tǒng)包括橋墩基礎、橋墩和梁體,橋墩設置在橋墩基礎上,梁體與橋墩之間設置有可使梁體在橋墩上轉動的旋轉連接組件,梁體的其中一端設置有梁端支撐組件,梁端支撐組件可采用模數式支撐鋼管柱,梁端支撐組件的下方設置有弧形的軌道,軌道和梁端支撐組件之間還設置有轉體小車,轉體小車帶動梁體旋轉。本實用新型提供的新型轉體系統(tǒng)可以用旋轉連接組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的球鉸系統(tǒng),用轉體小車提供牽引,減少了裝配工序,通過轉體小車沿軌道行走可實現(xiàn)轉體,結構簡單,可以減小牽引力,降低能耗,同時,轉體小車、軌道及梁端支撐組件均可以拆除重復利用,可節(jié)約成本。 |
