一種用于橋梁梁體轉(zhuǎn)動支撐裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202123406869.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216515189U | 公開(公告)日 | 2022-05-13 |
申請公布號 | CN216515189U | 申請公布日 | 2022-05-13 |
分類號 | E01D21/08(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王廣業(yè);賈雙雙;李文松;宋洋;盧瑞釗;郭江明;馬行川;楊奇志;張廣潮;梅慧浩;彭浩;王風(fēng)培 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵武漢勘察設(shè)計院有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京大地智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 053000河北省衡水市桃城區(qū)北方工業(yè)基地園區(qū)東路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于橋梁梁體轉(zhuǎn)動支撐裝置,包括減速機架,減速機架的中部設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),減速機架的一側(cè)設(shè)置有臺車架,驅(qū)動機構(gòu)包括減速機,減速機的底端設(shè)置有保護殼,減速機底部的傳動端設(shè)置有主動齒輪,主動齒輪的一側(cè)與保護殼內(nèi)部邊側(cè)活動連接的兩個從動齒輪嚙合連接,兩個從動齒輪的一側(cè)與齒條嚙合連接。本方案通過設(shè)置的電機和減速機之間的相互配合,便于主動齒輪嚙合帶動兩個從動齒輪在齒條上進行轉(zhuǎn)動,方便帶動臺車架上的上承臺進行轉(zhuǎn)動,省時省力;通過臺車架底部的滾輪小車和環(huán)形滑道的相互配合,便于橋梁梁體進行環(huán)形轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),通過導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌的相互配合便于對梁體進行轉(zhuǎn)動,避免發(fā)生偏移。 |
