一種低慣量節(jié)能型柴油機(jī)噴油器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620894551.1 申請日 -
公開（公告）號 CN207728469U 公開（公告）日 2018-08-14
申請公布號 CN207728469U 申請公布日 2018-08-14
分類號 F02M61/04;F02M61/16 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 許強(qiáng);陳建平;梁小平;趙新友;張水軍;章學(xué)斗 申請（專利權(quán)）人 江蘇金動動力機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 213200 江蘇省常州市金壇區(qū)后陽鎮(zhèn)后陽集鎮(zhèn)興陽北路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種低慣量節(jié)能型柴油機(jī)噴油器，改變進(jìn)油道路徑降低輸油壓力損失，減小啟動偶件閥芯的運(yùn)動慣量，將偶件閥芯設(shè)計成導(dǎo)向柱和密封柱連體同軸結(jié)構(gòu)，偶件閥芯由導(dǎo)向柱導(dǎo)向升降，減少偶件閥芯開啟閉合過程中卡滯現(xiàn)象，從而提高噴油器的可靠性和靈敏性，將進(jìn)油道的孔徑依次縮小，能提高噴油嘴的噴油壓力，利于壓力油進(jìn)入氣缸套內(nèi)的霧化，促使油氣充分混合，確保充分燃燒，提高排放指標(biāo)；螺旋狀內(nèi)存槽既能減小偶件閥芯移動的阻力，又能迫使偶件閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使偶件閥芯的復(fù)合錐面密封結(jié)構(gòu)與啟閉錐面噴油孔之間形成相互研磨運(yùn)動，從而確保二者之間的密封性，能徹底消除噴油嘴的積炭、咬死和缺油卡滯現(xiàn)象，它是柴油機(jī)實現(xiàn)國三環(huán)保排放的核心部件之一。