一種帶冷卻水道的氣缸蓋螺栓

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520869339.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205117937U 公開（公告）日 2016-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN205117937U 申請(qǐng)公布日 2016-03-30
分類號(hào) F16B35/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張炳方;梁小平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇金動(dòng)動(dòng)力機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市維益專利事務(wù)所 代理人 江蘇金動(dòng)動(dòng)力機(jī)械有限公司
地址 213200 江蘇省常州市金壇區(qū)金西工業(yè)園朱延路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種帶冷卻水道的氣缸蓋螺栓，從上到下依次設(shè)有螺栓頭、限位軸肩、連接段和緊固螺紋段，在螺栓頭的中心位設(shè)有連接螺孔，在連接螺孔的下端設(shè)有水道通孔，連接螺孔與水道通孔構(gòu)成氣缸蓋螺栓的冷卻水道，由于氣缸蓋螺栓為中空結(jié)構(gòu)，當(dāng)氣缸蓋用四個(gè)氣缸蓋螺栓密封固定在機(jī)體上時(shí)，氣缸蓋螺栓中的水道通孔與機(jī)體上的冷卻水道孔相通連，使氣缸蓋螺栓變成新的冷卻水零件，既能降低氣缸蓋螺栓自身溫度，又能降低氣缸蓋的溫度。本實(shí)用新型使冷卻水箱內(nèi)的冷卻水通過四根中空的氣缸螺栓對(duì)氣缸蓋進(jìn)行二次冷卻，能進(jìn)一步降低柴油機(jī)的整機(jī)工作溫度，提高柴油機(jī)的工作可靠性。