一種用于交叉口不停車通行的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620785306.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205943098U 公開(kāi)（公告）日 2017-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN205943098U 申請(qǐng)公布日 2017-02-08
分類號(hào) G08G1/0962(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 潘彥斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中合云通科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇樓沈律師事務(wù)所 代理人 北京中合云通科技發(fā)展有限公司
地址 100043 北京市石景山區(qū)實(shí)興大街在地圖中查看30號(hào)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于交叉口不停車通行的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要有兩部分部分組成：車載誘導(dǎo)信息顯示單元部分包括定位系統(tǒng)、車輛信息采集單元、無(wú)線通訊系統(tǒng)和主控制器。路側(cè)信息處理單元包括信息處理模塊、通信模塊、交通信息采集器。交通信息采集系統(tǒng)用于讀取信號(hào)機(jī)當(dāng)前配時(shí)方案及各相位的實(shí)時(shí)紅綠燈狀態(tài)等信息。接收模塊接收到車輛發(fā)送過(guò)來(lái)的交通流信息輸送給信息處理模塊，信息處理模塊結(jié)合配時(shí)信息及交通流信息根據(jù)其內(nèi)部預(yù)設(shè)程序計(jì)算出當(dāng)前誘導(dǎo)車輛的最優(yōu)速度、安全行駛距離，并將得到的信息通過(guò)通信模塊發(fā)送給車輛，對(duì)司機(jī)進(jìn)行車速誘導(dǎo)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)交叉口不停車通行,保證車流的連續(xù)穩(wěn)定性,避免司機(jī)在交叉口排隊(duì)等待的焦慮。