一種城市路網(wǎng)信號(hào)控制子區(qū)劃分方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910060388.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111462478B 公開(kāi)（公告）日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN111462478B 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類(lèi)號(hào) G08G1/01（2006.01）I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 張海波;潘彥斌;張立立;李敏;張玲玉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京中合云通科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳敏
地址 100041北京市石景山區(qū)蘋(píng)果園路28號(hào)院2號(hào)樓14層1403
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種城市路網(wǎng)信號(hào)控制子區(qū)劃分方法及裝置，屬于城市智能交通技術(shù)領(lǐng)域。其中該方法包括如下步驟：確定目標(biāo)區(qū)域的燈控路口位置信息；根據(jù)駛過(guò)目標(biāo)區(qū)域的浮動(dòng)車(chē)的數(shù)據(jù)信息，獲取每個(gè)燈控路口的過(guò)車(chē)記錄信息；根據(jù)各個(gè)燈控路口的過(guò)車(chē)記錄信息，計(jì)算各個(gè)燈控路口間的相關(guān)性；根據(jù)各個(gè)燈控路口間的相關(guān)性，采用聚類(lèi)算法對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行劃分，得到若干個(gè)子區(qū)域，每個(gè)子區(qū)域?yàn)樾盘?hào)控制子區(qū)，且每個(gè)信號(hào)控制子區(qū)是由對(duì)應(yīng)個(gè)數(shù)的相關(guān)性較高的燈控路口形成，將得到的各信號(hào)控制子區(qū)分別用于進(jìn)行信號(hào)控制策略設(shè)計(jì)。該方法利用浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了城市路網(wǎng)信號(hào)控制子區(qū)的劃分，降低了控制系統(tǒng)復(fù)雜度，可提高交通信號(hào)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制效益。