車窗導(dǎo)軌折彎工裝
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921347998.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210816863U | 公開（公告）日 | 2020-06-23 |
| 申請公布號 | CN210816863U | 申請公布日 | 2020-06-23 |
| 分類號 | B21D7/06(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 楊紅濤;姜斌;童庭輝 | 申請（專利權(quán)）人 | 寧海建新自動化設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州天昊專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 寧海建新自動化設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 315609浙江省寧波市寧海縣梅林街道黃岙村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了車窗導(dǎo)軌折彎工裝，包括載臺、動力組件、彎曲凸模、彎曲凹模、第一定位塊、第二定位塊和壓塊，彎曲凸模包括呈弧形彎曲的第一成型面，彎曲凹模包括呈弧形彎曲且正對于第一成型面的第二成型面，第一成型面與第二成型面預(yù)留間距，彎曲凹模與動力組件連接，動力組件可驅(qū)動彎曲凹模平移，使第二成型面與第一成型面貼合，第一定位塊、第二定位塊分別設(shè)有第一卡槽、第二卡槽，載臺設(shè)有導(dǎo)向槽，第二定位塊與動力組件連接，動力組件可驅(qū)動第二定位塊沿導(dǎo)向槽滑動，壓塊設(shè)于間距上方，壓塊與動力組件連接，動力組件可驅(qū)動壓塊在豎直方向運(yùn)動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能夠用于導(dǎo)軌的折彎處理。?? |
