鐵路隧道二襯臺車復(fù)合高分子伸縮堵頭板

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110652219.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113236304A 公開（公告）日 2021-08-10
申請公布號 CN113236304A 申請公布日 2021-08-10
分類號 E21D11/10;E21D11/38 分類 土層或巖石的鉆進；采礦;
發(fā)明人 李富友;辛維克;張民慶;黎庶;賈大鵬;焦云洲;吳川;李發(fā)平;李輔 申請（專利權(quán)）人 中國鐵路建設(shè)管理有限公司
代理機構(gòu) 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 賴林東
地址 100036 北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號綜合樓6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了鐵路隧道二襯臺車復(fù)合高分子伸縮堵頭板，涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括立柱支撐座組件，所述立柱支撐座組件內(nèi)側(cè)設(shè)有堵頭組件，所述立柱支撐座組件將堵頭組件壓緊在臺車端面，所述堵頭組件包括復(fù)合下模組件，所述復(fù)合下模組件上側(cè)依次設(shè)有止水帶調(diào)節(jié)墊塊、中埋式止水帶、伸縮堵頭板組件、彈性體墊塊和背式貼止水帶，所述臺車端面連接設(shè)有斜支撐座組件，所述斜支撐座組件一端與臺車端面連接另一端與立柱支撐座組件頂部連接與立柱支撐座組件頂部形成大于90度的夾角，本發(fā)明具有實現(xiàn)了端頭部位的密封和快速施工，且振搗密實，確保了混凝土質(zhì)量和止水帶定位精度且降低了人力成本以及施工成本。