微壓富氧救護(hù)車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010162211.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111388215B 公開(kāi)（公告）日 2021-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN111388215B 申請(qǐng)公布日 2021-12-17
分類(lèi)號(hào) A61G3/00;A61G3/08;A61G10/02;E05B15/00;E05B51/02;E06B3/66;E06B7/23 分類(lèi) 醫(yī)學(xué)或獸醫(yī)學(xué)；衛(wèi)生學(xué);
發(fā)明人 樓百根;孫莉;樓童格;李娜 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 杭州創(chuàng)威實(shí)業(yè)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 尉偉敏
地址 310000 浙江省杭州市市轄區(qū)杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)緯五路3688號(hào)3號(hào)樓東側(cè)2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種微壓富氧救護(hù)車(chē)，涉及救護(hù)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域；包括車(chē)體、位于車(chē)體內(nèi)的將車(chē)體內(nèi)部空間分隔成駕駛艙和乘客倉(cāng)的車(chē)廂隔板、固接在車(chē)廂隔板朝向乘客倉(cāng)一側(cè)的連接柱、位于乘客倉(cāng)內(nèi)的擔(dān)架、用于通過(guò)連接柱將乘客倉(cāng)外的空氣壓入乘客倉(cāng)內(nèi)的壓縮機(jī)、位于擔(dān)架上的制氧機(jī)、位于車(chē)體上的密封窗、位于車(chē)體上的用于供乘客倉(cāng)內(nèi)乘客上下的門(mén)體、位于門(mén)體上的門(mén)把手。壓縮機(jī)用于增壓，設(shè)置密封窗，使得乘客倉(cāng)內(nèi)具有很好的氣密性，制氧機(jī)設(shè)置在擔(dān)架上，在搬運(yùn)病人的時(shí)候，可以隨時(shí)使用，同時(shí)，也可以增加乘客倉(cāng)內(nèi)的氧氣濃度，增加使用效果。