自動(dòng)化監(jiān)控的減速頂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910501142.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110417179A 公開（公告）日 2019-11-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN110417179A 申請(qǐng)公布日 2019-11-05
分類號(hào) H02K7/02（2006.01）I; H02K7/18（2006.01）I; B61K7/10（2006.01）I; F03G3/08（2006.01）I; H04W4/38（2018.01）I; H04W4/42（2018.01）I; H04W84/18（2009.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 周建君; 呂新期; 黃志東; 湯涌江; 蔣躍芳; 張珊珊; 羅貴英; 張曉光 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 數(shù)源久融技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 代理人 數(shù)源久融技術(shù)有限公司; 寧波中鐵安全設(shè)備制造有限公司
地址 310012 浙江省杭州市西湖區(qū)教工路1號(hào)11幢2樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明所設(shè)計(jì)的自動(dòng)化監(jiān)控的減速頂，包括與鐵軌連接的支架、外殼、油缸，所述的外殼通過支架與鐵軌連接，油缸設(shè)置在外殼內(nèi)并能延外殼軸向運(yùn)動(dòng)，所述的外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述的發(fā)電機(jī)構(gòu)包括齒條、第一小齒輪、單向大齒輪、發(fā)電小齒輪、飛輪儲(chǔ)能外轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)，其中油缸一側(cè)固定設(shè)置齒條，所述的齒條與第一小齒輪嚙合，第一小齒輪上通過單向傳動(dòng)連接與其同軸的單向大齒輪，單向大齒輪與發(fā)電小齒輪嚙合，發(fā)電小齒輪上固定與其同軸的飛輪儲(chǔ)能外轉(zhuǎn)子，飛輪儲(chǔ)能外轉(zhuǎn)子套設(shè)在發(fā)電機(jī)上。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是收集列車經(jīng)過減速頂時(shí)的能量，并通過合理的轉(zhuǎn)化方式獲得穩(wěn)定的電力輸出。