車輛鎖固組件
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920680843.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210397361U | 公開（公告）日 | 2020-04-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210397361U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-24 |
| 分類號(hào) | F16B13/06 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃千翰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海偉傳機(jī)械配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 郭春遠(yuǎn) |
| 地址 | 201802 上海市嘉定區(qū)眾仁路399號(hào)1幢12層B區(qū)J3163室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種車輛鎖固組件，有一調(diào)整桿、一擴(kuò)張?zhí)准耙宦菝?，該調(diào)整桿具有一錐狀段及一直桿段，該擴(kuò)張?zhí)紫堤自O(shè)于該調(diào)整桿且該擴(kuò)張?zhí)椎耐鈧?cè)面形成軸向延伸的一伸縮縫，該擴(kuò)張?zhí)椎膬?nèi)側(cè)面形成面向該錐狀段的一錐面，該調(diào)整桿的直桿段伸出該擴(kuò)張?zhí)?，該螺帽鎖組于該直桿段，其中，復(fù)數(shù)車輛鎖固組件可先組設(shè)于一齒盤后再組設(shè)于一輪框，透過調(diào)整該調(diào)整桿的移動(dòng)而擴(kuò)大該擴(kuò)張?zhí)椎耐鈴?，使該擴(kuò)張?zhí)状_實(shí)抵接輪框且不產(chǎn)生間隙，因此于車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生噪音。 |
