一種航空發(fā)電機轉(zhuǎn)子用三角架槽楔結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110109890.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112671126A | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
申請公布號 | CN112671126A | 申請公布日 | 2021-04-16 |
分類號 | H02K1/22;H02K1/32;H02K9/22 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李進才;張卓然;許超;楊善水;向子琦 | 申請(專利權(quán))人 | 南京興航動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 艾中蘭;周琪 |
地址 | 210001 江蘇省南京市秦淮區(qū)永智路10號三才大廈3幢3樓北側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種航空發(fā)電機轉(zhuǎn)子用三角架槽楔結(jié)構(gòu),包括由兩個側(cè)壁(1a)和一個頂板(1b)組成的三角架主體(1),三角架主體(1)內(nèi)設(shè)有一個散熱通孔(2),頂板(1b)的兩端各連有一塊凸臺(3),位于兩個凸臺(3)之間的頂板(1b)上設(shè)有一組散熱翅片(4),相鄰兩個散熱翅片(4)之間設(shè)有一個凹槽(5),三角架主體(1)的兩端還分別連接一個沿軸向延展的卡塊(6),卡塊(6)的下表面與頂板(1b)的下表面齊平。本發(fā)明的優(yōu)點是可以有效提高三角架槽楔結(jié)構(gòu)的散熱性和可靠性,減少渦流損耗,避免三角架槽楔結(jié)構(gòu)在高速高溫下飛出帶來的安全隱患,保證發(fā)電機的正常運行。 |
