一種電池管理系統(tǒng)及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720168582.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206598743U | 公開(公告)日 | 2017-10-31 |
申請公布號 | CN206598743U | 申請公布日 | 2017-10-31 |
分類號 | B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 韋文軍 | 申請(專利權(quán))人 | 山東華首重工有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶瑞陽鑫馳新能源汽車有限責(zé)任公司;山東華首重工有限公司 |
地址 | 400030 重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)工農(nóng)路23號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型所提供的電池管理系統(tǒng)及車輛,其中,電池管理系統(tǒng)包括主控板、與主控板連接的多個分控板;每個分控板連接一個電池組;分控板通過VC電平總線串聯(lián)接入主控板、分控板通過I2C總線并聯(lián)接入主控板或分控板通過VC電平總線串聯(lián)和I2C總線并聯(lián)接入主控板;該電池管理系統(tǒng)的主控板與分控板之間通過VC電平總線和/或I2C總線連接,使得主控板不需識別分控板的電壓順序和電壓絕對值,直接根據(jù)電平信號和/或數(shù)字信號執(zhí)行設(shè)定動作,進(jìn)而分控板可以按任意順序接入主控板,易于用戶使用,并且在主控板內(nèi)各元器件耐壓值準(zhǔn)許范圍內(nèi),分控板可以自由接入主控板,增強(qiáng)了電池管理系統(tǒng)的通用性和市場適應(yīng)性。 |
