一種電動汽車及其主減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720147846.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206600443U | 公開(公告)日 | 2017-10-31 |
申請公布號 | CN206600443U | 申請公布日 | 2017-10-31 |
分類號 | F16H57/023(2012.01)I;B60K17/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李代炳 | 申請(專利權(quán))人 | 山東華首重工有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶瑞陽鑫馳新能源汽車有限責(zé)任公司;山東華首重工有限公司 |
地址 | 400030 重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)工農(nóng)路23號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車的主減速器,包括主減速箱本體,所述主減速箱本體包括:與后橋半軸相連的輸出軸,所述輸出軸上設(shè)置有輸出齒輪;與電機相連的輸入軸,所述輸入軸上固定設(shè)置有第一快齒和第一慢齒;設(shè)置于所述輸入軸和所述輸出軸之間的換擋軸,所述換擋軸上設(shè)置有與所述第一快齒嚙合且能夠在所述換擋軸上空轉(zhuǎn)的第二快齒、與所述第一慢齒嚙合且能夠在所述換擋軸上空轉(zhuǎn)的第二慢齒、設(shè)置于所述第二快齒和所述第二慢齒之間的同步器、與所述輸出齒輪嚙合的主動齒,所述同步器用于控制所述第二快齒和所述第二慢齒中的任意一個與所述換擋軸同步旋轉(zhuǎn)。上述主減速器,實現(xiàn)了速度快慢的切換。另外,本實用新型還公開了一種電動汽車。 |
