電動(dòng)汽車(chē)及其兩檔變速器的換擋機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720141257.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206600451U 公開(kāi)（公告）日 2017-10-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN206600451U 申請(qǐng)公布日 2017-10-31
分類號(hào) F16H59/02(2006.01)I;F16H61/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 袁啟其 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東華首重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 重慶瑞陽(yáng)鑫馳新能源汽車(chē)有限責(zé)任公司;山東華首重工有限公司
地址 400030 重慶市江北區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)工農(nóng)路23號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩檔變速器的換擋機(jī)構(gòu)，包括：執(zhí)行電機(jī)；由所述執(zhí)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)的中心軸；第一撥塊，所述第一撥塊的底部與所述中心軸的第一端部連接；第二撥塊，所述第二撥塊的頂部與所述第一撥塊的頂部連接，所述第二撥塊的中部樞接于變速箱的殼體上；換擋軸，所述換擋軸的端部具有凹槽，所述第二撥塊的底部插入所述凹槽內(nèi)，所述第二撥塊擺動(dòng)時(shí)，所述第二撥塊帶動(dòng)所述換擋軸軸向移動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)第一撥塊、第二撥塊以及換擋軸上的凹槽將執(zhí)行電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為了換擋軸的軸向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)換擋軸的直接控制，該換擋機(jī)構(gòu)的控制精度高，故障率低。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)。