電動汽車及其兩檔變速器的換擋機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720141257.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206600451U | 公開(公告)日 | 2017-10-31 |
申請公布號 | CN206600451U | 申請公布日 | 2017-10-31 |
分類號 | F16H59/02(2006.01)I;F16H61/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 袁啟其 | 申請(專利權(quán))人 | 山東華首重工有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶瑞陽鑫馳新能源汽車有限責(zé)任公司;山東華首重工有限公司 |
地址 | 400030 重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)工農(nóng)路23號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種兩檔變速器的換擋機構(gòu),包括:執(zhí)行電機;由所述執(zhí)行電機驅(qū)動的中心軸;第一撥塊,所述第一撥塊的底部與所述中心軸的第一端部連接;第二撥塊,所述第二撥塊的頂部與所述第一撥塊的頂部連接,所述第二撥塊的中部樞接于變速箱的殼體上;換擋軸,所述換擋軸的端部具有凹槽,所述第二撥塊的底部插入所述凹槽內(nèi),所述第二撥塊擺動時,所述第二撥塊帶動所述換擋軸軸向移動。本實用新型通過第一撥塊、第二撥塊以及換擋軸上的凹槽將執(zhí)行電機的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為了換擋軸的軸向移動,實現(xiàn)了對換擋軸的直接控制,該換擋機構(gòu)的控制精度高,故障率低。本實用新型還公開了一種電動汽車。 |
