一種無枕式軌道系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110788549.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113308948A 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN113308948A 申請公布日 2021-08-27
分類號 E01B1/00（2006.01）I;E01B2/00（2006.01）I;E01B3/28（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 曹鋼;馬紅超;趙勇;曾飛;王春陽 申請（專利權(quán)）人 武漢坤能軌道系統(tǒng)技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 武漢東喻專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李佑宏
地址 430064湖北省武漢市洪山區(qū)文化大道555號融科智谷工業(yè)項目一期A5號樓/單元1-3層2號102室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及道床病害整治領(lǐng)域，其公開了一種無枕式軌道系統(tǒng)，其包括至少一段以薄型軌枕進行失效整治的病害段，使得鋼軌在該病害段內(nèi)支撐連接在薄型軌枕上，并且薄型軌枕的至少部分嵌設(shè)于無枕式道床直埋墊板頂面開設(shè)的安裝槽口中，且該薄型軌枕的嵌設(shè)厚度不大于無枕式道床直埋墊板內(nèi)最頂層道床鋼筋與該無枕式道床直埋墊板頂面間的間距。本發(fā)明的無枕式軌道系統(tǒng)，其通過薄型軌枕結(jié)構(gòu)能夠?qū)︿撥壗Y(jié)構(gòu)失效點處的快速填補，可在不破壞直埋墊板結(jié)構(gòu)原有的道床鋼筋的情況下還能確保軌道結(jié)構(gòu)整治后的結(jié)構(gòu)強度，大幅縮短無枕式軌道系統(tǒng)的失效整治周期，降低施工成本，具備較好的應(yīng)用前景和推廣價值。