全塑引擎蓋
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021692740.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213323364U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN213323364U | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | B62D25/10（2006.01）I;B62D25/12（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 周琴平;歐相麟;張云青;楊良波;嚴衛(wèi)衛(wèi);黃佳佳;王大中;楊明;孫長周;謝文輝 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇金發(fā)科技新材料有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 喬建;宋纓 |
| 地址 | 215300江蘇省蘇州市昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西江路388號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種全塑引擎蓋，包括形狀相匹配的外板和內(nèi)板，內(nèi)板和外板之間通過膠水內(nèi)外粘接固定，內(nèi)板包括外框、倒八字形肋筋和V形或Y型肋筋，外框是由前后左右方向的肋筋圍成的閉環(huán)結(jié)構(gòu)，倒八字形肋筋的雙支分別與外框的前后肋筋連接形成支撐，V形或Y型肋筋與外框的前后兩側(cè)肋筋連接形成支撐，V形或Y型肋筋位于倒八字形肋筋的雙支之間，外框的左右肋筋與倒八字形肋筋之間通過至少一根支撐肋筋連接，倒八字形肋筋與V形或Y型肋筋之間通過至少一根支撐肋筋連接。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)引擎蓋結(jié)構(gòu)的輕量化，滿足全塑化引擎蓋對機械性能的要求。?? |
