一種基于微控制技術(shù)的充電樁
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021806679.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212889938U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212889938U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/18(2019.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 陳櫻桃;陳永利;楊宏宇;李新峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東卓越工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳科灣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鐘斌 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道鐵崗水庫(kù)牌坊左側(cè)卓越大廈七樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于微控制技術(shù)的充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的右側(cè)活動(dòng)連接有充電線。通過(guò)設(shè)置第一防磨板、第二防磨板和限位機(jī)構(gòu)的配合使用，能夠使使用者將第一防磨板和第二防磨板套至充電線與地面接觸的地方，第一防磨板和第二防磨板接觸，限位機(jī)構(gòu)卡入第二防磨板，達(dá)到了對(duì)第一防磨板和第二防磨板的定位，防止出現(xiàn)散開(kāi)脫離充電線的情況，解決了現(xiàn)有充電線較長(zhǎng)便于針對(duì)不同種類(lèi)汽車(chē)進(jìn)行充電，充電線的其中一部分長(zhǎng)時(shí)間與地面接觸，充電過(guò)程中出現(xiàn)拖拉的現(xiàn)象，都很容易造成充電線表面的磨損，增加定期維修的頻率和修復(fù)時(shí)的使用成本，不便于使用者使用的問(wèn)題，該值得推廣。?? |
