一種空化可控的兩棲車(chē)智能轉(zhuǎn)向舵板裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111128668.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114312180A 公開(kāi)（公告）日 2022-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN114312180A 申請(qǐng)公布日 2022-04-12
分類號(hào) B60F3/00（2006.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 張孟杰;王美靖;徐中一;何靖儀;楊志勇;湯治偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)北方車(chē)輛研究所
代理機(jī)構(gòu) 北京理工大學(xué)專利中心 代理人 高會(huì)允
地址 100072北京市豐臺(tái)區(qū)槐樹(shù)嶺四號(hào)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種空化可控的兩棲車(chē)智能轉(zhuǎn)向舵板裝置，屬于水陸兩棲平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向舵面空化和力矩的智能監(jiān)控，提高空化有效控制精度。該裝置包括：水翼A，水翼B，壓電傳感器，密封膠墊，連接軸，六軸力傳感器，轉(zhuǎn)軸，高壓射流控制器，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，射流接頭等。采用壓電傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)舵面壓力變化，基于壓力數(shù)據(jù)判定是否發(fā)生空化，采用多孔高壓射流增大低壓區(qū)壓力，實(shí)現(xiàn)空化抑制；通過(guò)六軸力傳感器可實(shí)時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)向舵的動(dòng)力特性數(shù)據(jù)變化情況，及時(shí)有效地給予反饋控制，大大提高了轉(zhuǎn)向舵的智能化。