一種飛機(jī)起落架與電渦流剎車(chē)裝置的連接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021609127.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212654519U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212654519U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/42(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 王野;黃基飚 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津羅爾斯航空科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 戴麗偉 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)二路225號(hào)中國(guó)民航科技創(chuàng)業(yè)苗圃A2128室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)起落架與電渦流剎車(chē)裝置的連接裝置，包括起落架本體，所述起落架本體的后側(cè)活動(dòng)連接有剎車(chē)盤(pán)，所述剎車(chē)盤(pán)的左側(cè)固定連接有耳片。通過(guò)設(shè)置起落架本體、限位機(jī)構(gòu)、拉環(huán)、活動(dòng)桿、彈簧、活動(dòng)板、活動(dòng)塊、軸銷(xiāo)、限位桿、剎車(chē)軸、耳片、第一卡板、第二卡板、殼體、固定塊、燕尾塊、燕尾槽、導(dǎo)向槽、活動(dòng)孔、通孔、滑槽、滑塊、導(dǎo)向桿、活動(dòng)槽、限位孔、定位桿、限位槽、限位塊和剎車(chē)盤(pán)的配合使用，解決了現(xiàn)有的設(shè)備在定位剎車(chē)軸時(shí)只用到凹槽和擋圈進(jìn)行定位的，這種定位方式很容易發(fā)生脫落和松動(dòng)，使剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)生故障，降低安全性，極大的減少了實(shí)用性，特別不方便使用者使用的問(wèn)題。?? |
