一種自動(dòng)駕駛的車道保持系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811641801.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN109606346A 公開(kāi)(公告)日 2019-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN109606346A 申請(qǐng)公布日 2019-04-12
分類號(hào) B60W10/20;B60W30/12;B60W40/06;B60W40/105;B60W50/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳慧君;馮衛(wèi);白艷偉;梁亞娟;陳術(shù) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 武漢超控科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳匯策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 梁超
地址 430056 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷大道58號(hào)1棟電商辦公樓二層G00189號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種自動(dòng)駕駛的車道保持系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)向燈、電子地圖、道路圖像采集攝像頭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)角度傳感器、CAN收發(fā)模塊和微處理器,微處理器接收轉(zhuǎn)向燈信號(hào)、車輛的實(shí)時(shí)位置、車輛所在車道的車道線、車輛車速以及車輛轉(zhuǎn)向盤(pán)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)并通過(guò)所述微處理器中的決策模塊制定控制策略,所述微處理器中的車輛保持控制模塊控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制或助力轉(zhuǎn)向控制,使車輛返回原車道;本發(fā)明的車道保持控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車道保持控制的決策功能進(jìn)行修改,使得在當(dāng)前車輛的車道保持系統(tǒng)能夠減少對(duì)駕駛員的潛在干擾,也保證決策的及時(shí)性。