一種輪胎支架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN01211826.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2470155Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2002-01-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2470155Y | 申請(qǐng)公布日 | 2002-01-09 |
分類號(hào) | B60C25/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 管洪坤;張永軍;陳曉云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 赤峰吉隆黃金礦業(yè)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)亞泰專利事務(wù)所 | 代理人 | 李逢來(lái) |
地址 | 511340廣東省廣州增城市新塘鎮(zhèn)太平洋工業(yè)區(qū)66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型是涉及汽車輪胎支架結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型包括支架,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是支架上的鉸鏈上的活塞缸內(nèi)的活塞桿同曲柄、連架桿的一端以鉸鏈相連接,曲柄、連架桿的另一端分別同支架、搖桿以鉸鏈相連接,搖桿的一端同支架的鉸鏈相連接,搖桿的另一端固定有法蘭盤;支架上設(shè)置有輪胎托架活塞缸通過(guò)油管同液壓裝置相連接。本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)便、又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等特點(diǎn)。 |
