電動車專用變速軸承減速輪轂電機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720055966.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201118351Y | 公開(公告)日 | 2008-09-17 |
申請公布號 | CN201118351Y | 申請公布日 | 2008-09-17 |
分類號 | H02K7/10(2006.01);H02K7/08(2006.01);B60K1/00(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 孫宗揚;劉學茹 | 申請(專利權(quán))人 | 東莞市智通機電有限公司 |
代理機構(gòu) | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 東莞市智通機電有限公司;東莞市智通救生設備有限公司 |
地址 | 523000廣東省東莞市南城區(qū)莞太路75號東莞市智通機電有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及電機技術領域,特別涉及電動車專用變速軸承減速輪轂電機,它包括輪轂電機外殼、固定軸、電機定子、電機轉(zhuǎn)子、電機定子殼體、單向離合器,輪轂電機外殼由輪轂端蓋和輪轂筒構(gòu)成,它還包括有電機空心軸、變速軸承,變速軸承由開設有內(nèi)齒的外圈、帶有偏心機構(gòu)的內(nèi)圈、位于外圈和內(nèi)圈之間的中圈構(gòu)成,內(nèi)圈通過電機空心軸與電機轉(zhuǎn)子連接,中圈與固定軸固定連接或與電機定子殼體固定連接,外圈與單向離合器嚙合,單向離合器本體固定在輪轂筒內(nèi);本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、傳動比范圍大、動力傳遞平穩(wěn)、壽命長的優(yōu)點。 |
