汽車覆蓋件旋轉(zhuǎn)斜楔機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201822051130.4 申請日 -
公開（公告）號 CN209206264U 公開（公告）日 2019-08-06
申請公布號 CN209206264U 申請公布日 2019-08-06
分類號 B21D37/10;B21D37/04 分類 基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 黃龍;呂煒東;王錦;胡明東 申請（專利權(quán)）人 浙江深康汽車車身模具有限公司
代理機構(gòu) 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 浙江鐵牛汽車車身有限公司
地址 321301 浙江省金華市永康市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)浙江鐵牛汽車車身有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種汽車覆蓋件旋轉(zhuǎn)斜楔機構(gòu)，包括下模座、上模座，上模座上設(shè)有斜楔上驅(qū)動座、斜楔滑塊以及插桿裝置，斜楔滑塊與斜楔上驅(qū)動座水平滑動連接，插桿裝置包括插桿本體以及與插桿本體固定連接的第一楔形導(dǎo)板，下模座上設(shè)有斜楔下驅(qū)動座、凸輪座、旋轉(zhuǎn)凸輪、驅(qū)動氣缸、自動化感應(yīng)器，旋轉(zhuǎn)凸輪連接第二楔形導(dǎo)板和感應(yīng)板，自動化感應(yīng)器在旋轉(zhuǎn)凸輪旋轉(zhuǎn)到位后感應(yīng)到感應(yīng)板并發(fā)送驅(qū)動氣缸停止動作的信號，斜楔滑塊與斜楔下驅(qū)動座傾斜滑動連接，第一楔形導(dǎo)板與第二楔形導(dǎo)板均具有楔面和直面，且在旋轉(zhuǎn)凸輪旋轉(zhuǎn)到位時第一楔形導(dǎo)板的直面與第二楔形導(dǎo)板的直面接觸形成限位。本實用新型使用雙重保險保證旋轉(zhuǎn)凸輪到位狀態(tài)。