半固態(tài)壓鑄用高密封性汽車(chē)端板模具結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120797503.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215614956U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215614956U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | B22D17/22（2006.01）I;B22D17/20（2006.01）I | 分類(lèi) | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 趙洪全;陳秋榮;陳敘宏;蔣健 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 將樂(lè)瑞沃康普機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市鼓樓區(qū)年盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳小波 |
| 地址 | 353300福建省三明市將樂(lè)積善工業(yè)園區(qū)鵬程大道一路5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半固態(tài)壓鑄用高密封性汽車(chē)端板模具結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座的上表面設(shè)置有下模，所述底座的上表面且位于下模的兩側(cè)均固定連接有支撐塊，所述支撐塊的上表面固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有上模，所述下模的內(nèi)部活動(dòng)連接有封閉塊，所述下模的內(nèi)部設(shè)置有冷卻管，所述下模的兩側(cè)面設(shè)置有成型腔，所述成型腔的內(nèi)部設(shè)置有溢流孔，所述下模的上表面固定連接有澆注口。本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置有雙向的下模與兩個(gè)上模，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)模具之間交替加工，節(jié)約時(shí)間，加快生產(chǎn)的效率，通過(guò)設(shè)置有擋塊與支撐塊，可以使其具有較大空間，進(jìn)行擠壓時(shí)，金屬液緩慢上移，不易產(chǎn)生缺陷，密封性能較好。 |
