地效飛行器的水動(dòng)布局
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200620016727.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN200985093Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2007-12-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN200985093Y | 申請(qǐng)公布日 | 2007-12-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/52(2006.01);B64C35/00(2006.01) | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 李緒鄂;伏·赫·基里諾維赫;顧誦芬;崔爾杰;阿·依·普里瓦洛夫;褚林堂;羅家樞;李先達(dá) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)科技開(kāi)發(fā)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 孫皓;林虹 |
| 地址 | 518052廣東省深圳市南山區(qū)高新南一道 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地效飛行器的水動(dòng)布局，要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能用在400噸級(jí)、起飛離水和降落著水速度范圍在225公里/小時(shí)～300公里/小時(shí)的地效飛行器的水動(dòng)布局裝置，其從水面滑行到離水起飛過(guò)程中具有良好阻力性能、滑行性能和姿態(tài)角，且在降落時(shí)有效減小水的撞擊力。為解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種地效飛行器的水動(dòng)布局裝置，包括機(jī)身、機(jī)翼及對(duì)稱設(shè)置于機(jī)翼沿翼展方向中部下翼面的隔板，所述機(jī)身和隔板底部為多斷階滑行面，所述機(jī)身底部的全機(jī)重心處設(shè)有水撬裝置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了水動(dòng)力性能，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，改善了結(jié)構(gòu)受力姿態(tài)，適用于大型、高速的地效飛行器。 |
