一種提高HCNG卸車效率節(jié)約能源的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920884659.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210014208U | 公開(公告)日 | 2020-02-04 |
申請公布號 | CN210014208U | 申請公布日 | 2020-02-04 |
分類號 | F17C13/00;F17C13/04;F17C7/00 | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 孫洋;尹曉東;李剛;常洪濤;高海峰;李偉 | 申請(專利權(quán))人 | 中交城市能源研究設(shè)計院有限公司 |
代理機構(gòu) | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 | 代理人 | 白振宇 |
地址 | 110021 遼寧省沈陽市鐵西區(qū)肇工北街三十三號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于HCNG加氣站領(lǐng)域,具體地說是一種提高HCNG卸車效率節(jié)約能源的裝置,氫氣卸氣管路及氫氣支線管路分別與混氣設(shè)備相連,氫氣卸氣管路的一端與待卸氣的氫氣槽車相連,另一端連接于混氣設(shè)備,在氫氣卸氣管路上分別安裝有氫氣壓縮機及緩沖罐,經(jīng)氫氣壓縮機增壓后的氫氣進入緩沖罐中保持氫氣平穩(wěn);氫氣支線管路的一端連接于混氣設(shè)備,另一端連接于氫氣卸氣管路的一端,氫氣支線管路及氫氣卸氣管路上分別設(shè)有控制管路開關(guān)的控制閥。本實用新型設(shè)置了氫氣供應主管路及氫氣供應支路,利用氫氣槽車自身的高壓力為下游加氣設(shè)備提供加氣氣源,減少氫氣進入壓縮機的時間避免壓縮機重復做功。 |
