輪胎起重機(jī)貨叉式舉升專用工具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120391397.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202297038U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-07-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202297038U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-07-04 |
分類(lèi)號(hào) | B66F9/12(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 邱文忠;鄧偉;朱同廉;史凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東力士通機(jī)械股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 韶關(guān)市雷門(mén)專利事務(wù)所 | 代理人 | 廣東力士通機(jī)械股份有限公司 |
地址 | 512027 廣東省韶關(guān)市湞江區(qū)南郊六公里廣韶路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種輪胎起重機(jī)貨叉式舉升專用工具,由叉架、貨叉臂、油缸、支座、銷(xiāo)軸、擋板等組成,叉架支承叉,并與貨叉臂、油缸通過(guò)銷(xiāo)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)活動(dòng)裝配,貨叉臂支承叉架和叉,并與吊臂通過(guò)銷(xiāo)軸進(jìn)行裝配,油缸通過(guò)伸縮調(diào)整吊裝物品始終處于水平狀態(tài),并與另一條油缸相連,支座支承貨叉。在集裝箱柜、箱形車(chē)裝卸和貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)方面具有良好的裝卸性能,操作簡(jiǎn)便、工作效率高、質(zhì)量可靠,實(shí)用性強(qiáng),采用本實(shí)用新型后,提高了集裝箱叉裝石板材的工作效率,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸性能好、操作簡(jiǎn)便、工作平穩(wěn)、質(zhì)量可靠和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。 |
