一種雙閥座軌道球閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920737623.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209876013U 公開(kāi)（公告）日 2019-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN209876013U 申請(qǐng)公布日 2019-12-31
分類號(hào) F16K5/06（2006.01）; F16K5/08（2006.01） 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張雄飛; 楊烽; 楊淀 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江中信閥門有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 325000 浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海園區(qū)一道二路A201
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙閥座軌道球閥，包括閥體和閥蓋，閥蓋位于閥體上方，且閥蓋與閥體之間通過(guò)螺栓連接，閥體內(nèi)部中心處設(shè)置有球瓣，閥體內(nèi)部位于球瓣下方處設(shè)置有襯套，襯套上方設(shè)置有支撐球體，球瓣底部中心處開(kāi)設(shè)有球槽，支撐球體嵌設(shè)于球槽內(nèi)部，閥蓋內(nèi)部中心處貫穿設(shè)置有閥桿，閥桿頂部延伸至閥蓋外側(cè)且連接有轉(zhuǎn)輪，閥桿底部穿過(guò)限位板與球瓣連接。本實(shí)用新型適用于閥門，該閥門中球瓣底部支撐結(jié)構(gòu)采用支撐球體與球槽卡合，這種球形配合結(jié)構(gòu)的契合性好，無(wú)論球體如何擺動(dòng)始終不會(huì)改變其中心位置，球形配合為環(huán)面接觸，接觸面大，不易磨損，球形配合無(wú)死角，不產(chǎn)生積液結(jié)焦等現(xiàn)象。