輪轂單元
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820894452.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208295124U | 公開(公告)日 | 2018-12-28 |
申請公布號 | CN208295124U | 申請公布日 | 2018-12-28 |
分類號 | F16J15/3204;F16J15/3248;F16J15/3284;F16K17/18;B60B27/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 高世陽;姚愛娟;岳中政;馬常偉;張春龍 | 申請(專利權(quán))人 | 山東浩信浩德精密機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 山東浩信浩德精密機(jī)械有限公司 |
地址 | 261307 山東省濰坊市昌邑市圍子鎮(zhèn)浩信工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種輪轂單元,包括:輪轂本體和輪轂端蓋,該輪轂本體與輪轂端蓋固定連接,輪轂端蓋內(nèi)安裝有呼吸安全閥。輪轂本體內(nèi)設(shè)置有軸套,輪轂本體與軸套之間安裝有滾動軸承。輪轂本體的密封面與軸套的密封面之間設(shè)置有組合油封,組合油封包括動密封圈和靜密封圈,動密封圈轉(zhuǎn)動套設(shè)于靜密封圈的外側(cè),動密封圈緊固于輪轂本體的密封面,靜密封圈緊固于軸套的密封面。本實用新型將輪轂單元、呼吸安全閥與組合油封相結(jié)合,使得輪轂單元內(nèi)腔的壓力保持的在一定范圍內(nèi),且將動密封的位置設(shè)置在組合油封內(nèi),利用呼吸安全閥的壓力疏導(dǎo)和組合油封可靠的動密封特性解決輪轂單元漏油問題,大大提高了輪轂單元的使用壽命。 |
