車架焊接組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920886446.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210306428U 公開(公告)日 2020-04-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN210306428U 申請(qǐng)公布日 2020-04-14
分類號(hào) B23K37/04(2006.01)I 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 顏林兵 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇申爵車輛裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 韋群
地址 211200江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中興東路15號(hào)2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車架焊接組件,包括焊接臺(tái),所述焊接臺(tái)的前后側(cè)壁左右對(duì)稱向外側(cè)延伸焊接有鋼板,且四個(gè)鋼板的頂部均放置頂桿,所述焊接臺(tái)的后端中間位置處放置有兩個(gè)與第一縱梁外側(cè)壁相緊貼的L形夾持板,所述焊接臺(tái)的前端端中間位置處放置有兩個(gè)與第二縱梁外側(cè)壁相緊貼的L形夾持板,所述L形夾持板的橫板上開設(shè)有腰形孔,所述焊接臺(tái)上以矩陣的形式開設(shè)有若干個(gè)第一螺紋孔,所述腰形孔和第一螺紋孔通過鎖緊螺栓進(jìn)行連接,本實(shí)用新型利用四個(gè)L形夾持板和四個(gè)頂桿即可實(shí)現(xiàn)第一縱梁、第二縱梁和中間橫梁的夾緊工作,之后在利用焊接接對(duì)已經(jīng)固定好的第一縱梁、第二縱梁和中間橫梁進(jìn)行焊接即可。??